Bursa’daki Oyak Renault Araba Fabrikaları’nı ziyaret eden OYAK Genel Müdürü Murat Yalçıntaş, Duster, Clio ve Boreal modellerinin üretim süreçleri hakkında yetkililerden ayrıntılı bilgi aldı. Renault Group Türkiye CEO’su Lionel Jaillet’nin eşlik ettiği ziyarette mühendisler ve üretim gruplarıyla birebir görüşmeler gerçekleştiren Yalçıntaş, birebir vakitte OYAK HORSE’un hibrit araçlar için ürettiği HR18 motorunu yakından inceledi.
Oyak Renault’nun, OYAK ve Renault Group’un uzun soluklu ve stratejik paydaşlığıyla hayata geçirilen Türkiye otomotiv kesiminin en güçlü iş birliği modeli olduğunu vurgulayan Murat Yalçıntaş, “Bursa’daki Oyak Renault Araba Fabrikaları, üretim kapasitesi, mühendislik yetkinliği, teknolojik altyapısı ve ihracat performansıyla sırf ülkemizin değil, Avrupa’nın da en kıymetli otomotiv üretim üslerinden biri pozisyonunda. Bursa’daki tesis, hem iç pazara hem de global pazarlara yönelik üretim hacmiyle ülkemizin sanayi gücünü temsil ederken, geniş eser yelpazesiyle otomotiv kesiminin dönüşümüne taraf veriyor. 1969 yılından bu yana süren OYAK ve Renault iş birliği, Türkiye’nin üretim kabiliyetini dünya standartlarına taşıyan, yerli mühendislik gücünü global rekabetle buluşturan örnek bir sanayi modeli olarak öne çıkıyor” diye konuştu.
OYAK ve Renault Group ortak teşebbüsüyle 400 milyon Euro’nun üzerinde yatırım yapılmasının planlandığını aktaran Yalçıntaş, Türkiye’yi Renault’nun ihracat merkezi yapmayı hedeflediklerini söyledi. “Uluslararası 2027 Oyun Planı” çerçevesinde, 2027’den evvel dört yeni Renault modelinin Bursa Oyak Renault Fabrikası’nda yerlileştirilmesinin planlandığını söz eden Yalçıntaş, kelamlarını şöyle sürdürdü: “Bu plan çerçevesinde Renault markası altında Bursa’da üretilen birinci model Duster oldu. Tıpkı vakitte Renault’nun hem dünya çapında hem de Türkiye’de en çok satan modeli olan Clio’nun altıncı kuşağı için Bursa Oyak Renault Araba Fabrikaları üretim merkezi olacak. Yeni Renault Clio, dizaynıyla da Türkiye’de geliştirilip Türkiye’de üretilen bir model olarak öne çıkacak.”
Türkiye’de binek araçlar için motor ve vites kutusu üreten tek firma olan OYAK HORSE hakkında da değerlendirmelerde bulunan Murat Yalçıntaş, “55 yılda 7,5 milyon motor, 6 milyon vites kutusu üreten OYAK HORSE, Türkiye’deki en büyük yüksek basınç alüminyum enjeksiyon tesisine sahip. Renault Group’un birinci hibrit motor üreticisi pozisyonunda olan OYAK HORSE, yıllık üretim kapasitesini motorda 470 bin, vites kutusunda ise 390 bine yükseltti” diye konuştu.
OYAK HORSE, hibrit araçlara yönelik ürettiği son teknolojiye sahip HR18 motoru ile de değerli bir muvaffakiyete imza attı. HR18 motorunun yanı sıra yerli imkânlarla üretilen alüminyum motor bloğunu TEKNOFEST 2025’teki standında sergileyecek olan OYAK HORSE, aktifliğe özel olarak hazırladığı tanıtım sinemasıyla HR18’in üretim etaplarını adım adım ziyaretçilere gösterecek. Birebir vakitte, OYAK HORSE’un Ar-Ge mühendisleri, 17-21 Eylül tarihleri ortasında İstanbul’da düzenlenecek aktiflik boyunca HR18 motorunu tanıtacak ve ziyaretçilerin sorularını yanıtlayacak.
