
İstanbul’da yeni uygulama: Trafikte ambulans gelince müzik yahut radyo dinlerken bu anons duyulacak

İl Sağlık Müdürlüğü Acil Sıhhat Hizmetleri Başkanlığında misyonlu tabipler tarafından, ambulans sireninin ağır trafik ya da gürültü nedeniyle duyulamadığı durumlarda şoförleri direkt bilgilendirmek gayesiyle, ileri seviye radyo frekans modülü mühendislik teknikleriyle özel bir aygıt geliştirildi.
Ambulanslara yerleştirilen aygıt, FM bandı üzerinden çalışarak 50 metre yakınındaki araçlardaki frekanslarda ikaz yayını yapacak ve araç içi radyolara birebir anda ulaşarak,“Lütfen ambulansa yol verin”, “Lütfen yaklaşan ambulansa yol verin” ve “Lütfen fermuar sistemini uygulayarak yaşama yol verin” anonsları iletecek.
Sistem sayesinde şoförler panik yaşamadan gerçek tarafa yönelerek, ambulanslara yol verebilecek.

Projeyle, ambulanslara yol verilmesini teşvik etmek, şoförlere “fermuar yöntemi” ile hakikat halde yol verme alışkanlığı kazandırmak, siren sesinden kaynaklı panik nedeniyle ikinci kazaların önüne geçmek ve hastaların yaşama talihini artırmak amaçlanıyor.
Yeni sistemle, ambulansların trafik ışıklarında ve ağır kavşaklarda bekleme müddeti azalacak, hastalara daha kısa müddette ulaşılacak, daha fazla ömür kurtarılacak ve toplumda “Ambulansa yol vermek bir tercih değil, bir ömür meselesidir” şuuru yerleşecek.
Çalışmayla ayrıca, Avrupa Birliği (AB) seviyesinde trafik güvenliği projeleriyle entegre edilebilecek bir model oluşturulması hedefleniyor.

“Şehir içinde 8 dakikada vatandaşa ulaşabiliyoruz”
İstanbul Vilayet Sıhhat Müdürü Doç. Dr. Abdullah Emre Güner, İstanbul’da vatandaşın her türlü sıhhat sorununu çözmek için uğraşlarının devam ettiğini söyledi.
Acil sıhhat hizmetlerinde vatandaşların süratli bir biçimde sıhhat tesislerine ulaştırılmasının kıymetli olduğunu belirten Güner, bu noktada ambulans hizmetinin değerli bir yere sahip olduğunu söz etti.
Güner, vatandaşların 112 Acil Davet Merkezi’ni aradığında vakitle bir yarışın başladığını vurgulayarak, “Burada en kıymetli konu süratli bir biçimde hastanın bulunduğu lokasyondan alınıp gerçek tabibe, gerçek tedavi merkezine götürülmesi. Bu bahiste uygunuz. Kent içinde 8 dakika ve kırsal bölgede yaklaşık 12, 13 dakikada vatandaşlarımıza ulaşabiliyoruz.” dedi.
İstanbul’un en büyük sorunlarından birinin trafik olduğunu aktaran Güner, bu nedenle trafiğin ağır olduğu saatlerde ambulansların hadiselere ulaşma mühletinin uzayabildiğini lisana getirdi.

“Bazen ambulansın geldiğini sürücülerimiz fark edemiyor”
Doç. Dr. Güner, İstanbul’da 350 acil sıhhat istasyonunda 507 ambulansla vatandaşlara sıhhat hizmeti verdiklerini tabir etti.
Ambulansların trafikte yaşadığı problemlerin tahlili için Sıhhat Bakanlığının fermuar sistemini uygulamaya aldığını vurgulayan Güner, İstanbul’da fermuar sisteminin muvaffakiyetle uygulandığını söyledi.
Güner, İstanbul’da ambulansların trafikteki araçları siren ve zirve lambasıyla uyardığını belirterek, “Trafikte ne kadar zirve lambasıyla, sirenle ikaz yaparsanız yapın, bazen ambulansın geldiğini sürücülerimiz fark edemiyor. İstanbul’da özel bir uygulamayı başlatıyoruz. Araçların radyo frekansına girerek, şoförler müzik yahut radyo dinlerken frekansta ambulansın geldiğini uyaran ihtarlar yapacağız. Bu otoyollarda, köprülerde, tünellerde yapılan ihtara benzeyen bir sistematik.” diye konuştu.
Pilot olarak başlatılan uygulamanın bütün İstanbul’a yaygınlaştırılacağını lisana getiren Güner, “Bu uygulama Türkiye’de, dünyada da birinci. Bu bizim için bir göstergedir. Zira dünyanın sıhhat başşehri İstanbul’dayız.
İlk bizim yapmamız esasen gerekiyor.” sözlerini kullandı.

“Ürünü bütün sistemdeki ambulanslara yaygınlaştırmayı hedefliyoruz”
İstanbul Acil Sıhhat Hizmetleri Lideri Dr. Abdurrahman Kavuncu ise İstanbul’un dünyanın en ağır trafik sorunu yaşayan kentlerin başında yer aldığını belirtti.
Trafik yoğunluğundan ambulansların hastalarını sıhhat tesislerine geç götürdüğünü vurgulayan Kavuncu, bu nedenle süreyi kısaltmaya çalıştıklarını söyledi.
Kavuncu, yaşanan sorunu çözmek için baş yorduklarını ve yeni bir sistem geliştirdiklerini anlatarak, “Ürettiğimiz şey, öbür şoförlerin günlük dinledikleri radyolara anons verme mantığına dayalı bir radyo yayını yaptık. Bu radyo yayınıyla da etraftaki araçların radyolarına nüfuz edip, onları dinledikleri kanaldan öteki bir kanala çekip orada bildirimizi vermek formunda oldu.” dedi.
Yaptıkları sistemin bir mühendislik çalışması olduğunu vurgulayan Kavuncu, “Yaptığımız eser etraftaki 30 metre ile yaklaşık 200 metre çapına yayın yapabilecek bir radyo frekansı. Bu ölçüyü kendimiz ayarlayabiliyoruz. İster 50 metre yaparız, ister 100 metre yaparız. Böylelikle etraftaki şoförler daha hassas ve farkındalık yaratmış olacak.” diye konuştu.

Dr. Kavuncu, trafikteki şoförlerin farkındalığını sağlamak istediklerinin altını çizerek, şunları kaydetti:
“Yaklaşan ambulanslara yol vermelerindeki kıymeti anlatmak istiyoruz, fermuar modelini işletmek istiyoruz. Bize katkısı olacak. En çok da hastalarımıza daha süratli müddette ulaşmalarını sağlayacağız. Hassas şoför yaklaşan ambulansın siren sesinden yol verme çabası hissediyor ve kendisini bir gerilim altında hissediyor. Bununla bir arada ikinci kazalar yapabiliyor yahut ambulansa yol vermeyi beceremiyor. Bu telaşı da ortadan kaldırmış olacağız. Eser kendi mühendisliğimizin bir çıktısı. Bu çok başarılı oldu. Eseri bütün sistemdeki ambulanslara yaygınlaştırmayı hedefliyoruz. Böylelikle hastamıza daha inançlı ulaşacağımız üzere onu daha da inançlı taşıyacağımıza inanıyoruz. Siren ve ışık ihtar aygıtlarımız devam edecek. Biz buna ek olarak radyo frekansı üzerinden de ricamızı iletmiş olacağız şoförlerimize.”







