
İspanya’da toplu ulaşımda birinci şoförsüz elektrikli otobüs denemesi Madrid’de başladı

Madrid özerk idare hükümetinin, 16-22 Eylül tarihleri ortasında yapılan “Avrupa Hareketlilik Haftası” vesilesiyle, çevreci ve sürdürülebilir yeni toplu ulaşım önlemlerini desteklemek maksadıyla başlattığı proje kapsamında, kentteki park alanı Casa de Campo’da birinci şoförsüz elektrik otobüsü deneme seferi yapıldı.

Sadece 6 duraklık küçük bir alanda sefer yapan şoförsüz elektrikli otobüsün 12 kişilik kapasiteye sahip olduğu bildirildi. Olağan kaidelerde saatte 40 kilometre sürate kadar çıkabilen aracın deneme seferlerinde en fazla saatte 15 kilometre süratle gideceği, pil şarjının 8-10 saat ile hudutlu olduğu bilgisi paylaşıldı.

CTAG Elektronik ve Akıllı Mobilite Kısmı Yöneticisi Francisco Sanchez, “Toplu yolcu ulaşımı için geliştirdiğimiz ve pilot deneme sürüşüne başladığımız bir araç. Bu yalnızca 1-5 kilometrelik kısa uzaklıklar için kullanılabilecek bir araç” dedi.

Madrid dışında İspanya’nın kuzeyindeki Vigo Üniversitesinde de kısa vakitte deneme sürüşlerine başlayacaklarını aktaran Sanchez, “Bu araçlar, toplu ulaşım sıkıntılarına tahlil sunuyor ve çok kısa müddette piyasada rekabete açık duruma gelecek. Şu anda esasen dünyanın farklı yerlerde bir çok kentte, bu araçların deneme seferleri yapılıyor” açıklamasında bulundu.

Mevcut durumda tüm kentlerde etkin olan 12 metrelik büyük halk otobüslerinin yerine geçecek bir araç olmadığını kaydeden Sanchez, büyük araçların giremediği, kent merkezlerinde, park alanlarında, üniversitelerde, sanayi sitelerinde bu tip araçların kullanılabileceğini kaydetti.
İspanya’daki mevcut yönetmelik gereği toplu ulaşım araçları şoförsüz bırakılamadığından, deneme seferine başlayan araçta da bir “gözetimci” yer aldı.

Yetkililer, aracın inançlı olduğunu vurgulasa da yayaya, yoldan geçen bisiklet ve motosiklet başta olmak üzere araçlara karşı epey hassas olan aracın, pilot denemelerde sık sık nezaretçi tarafından otomatikten çıkarılıp fizikî kullanıma geçmek zorunda kaldığı görüldü.
Madrid özerk idare hükümeti, 2026’dan itibaren bu tip şoförsüz elektrikli araçları etkin olarak kullanmayı planlıyor.







