Çinli araba üreticisi BYD, 115 binden fazla aracını geri çağırarak, tarihinin en büyük geri çağırma kararına imza attı.
- Geri çağırmanın sebebi, 2015-2022 yılları ortasında üretilen Tang serisi ve Yuan Pro’nun, tasarım kusurları ve batarya kaynaklı güvenlik riskleri olduğu öğrenildi.
İKİ MODELDE BATARYA PROBLEMİ
Çin’in piyasa düzenleyicisi Devlet Piyasa Düzenleme Yönetimi (SAMR) tarafından yapılan açıklamaya nazaran, BYD Tang serisi SUV’de 44 bin 535 adetlik bir geri çağırma planlıyor. Mart 2015 ile Temmuz 2017 ortasında üretilen bu araçlarda, kimi bileşenlerdeki tasarım yanılgılarının fonksiyon bozukluklarına yol açabileceği tespit edildi.
Ayrıca şirket, Şubat 2021 – Ağustos 2022 devrinde üretilen 71 bin 248 Yuan Pro elektrikli aracı da batarya montajındaki üretim meseleleri nedeniyle geri çağıracak.
BYD, Ocak ayında 6 bin 843 Fangchengbao Bao 5 hibrit SUV modelini yangın riski gerekçesiyle geri çağırmıştı. Bundan evvel, Eylül 2024’te ise direksiyon denetim ünitesindeki üretim yanılgısı nedeniyle yangın riski taşıyan yaklaşık 97 bin Dolphin ve Yuan Plus elektrikli araç servise alınmıştı.
BİR YILDA 200 BİNDEN FAZLA ARAÇ GERİ ÇAĞRILDI
Son kararla birlikte BYD, bir yıl içinde toplamda 200 binden fazla aracını geri çağırmış oldu.
Uzmanlar, şirketin süratli büyümesine karşın kalite denetim süreçlerinde yaşanan sıkıntıların giderek daha görünür hale geldiğine dikkat çekiyor.
