Bu Video Hakkında Ne Söylemek İstersiniz?

  • UYARI: T.C. kanunlarına uymayan, konuyla ilgisi bulunmayan, hakaret içeren, inançlara saldıran, şiddete teşvik eden ve tamamı büyük harfle yazılan yorumlar onaylanmamaktadır.
Ayna nasıl yapılır Ayna nasıl yapılır 02 Mayıs 2016 14:39
Meclis'te Kürtçe'den sonra Arapça Meclis'te Kürtçe'den sonra Arapça Haber 17 Kasım 2015 17:37 HDP Batman Milletvekili Mehmet Ali Aslan, yeminine Arapça başladı. Aslan'ın Arapça sözlerinin Türkçe karşılığı "Kardeşlik ve halklar arası barış için" olduğu öğrenildi. Aslan yemin metnine başlamadan önce bu sözleri söylediği için yemini geçersiz sayılmadı.
İlk defa Havai fişek gören bebek! İlk defa Havai fişek gören bebek! Komik Videolar 02 Nisan 2015 12:56
'Ya olacak, ya olacak' 'Ya olacak, ya olacak' Haber 16 Haziran 2016 14:39 Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Cumhurbaşkanlığı Külliyesi'nde büyükelçiler ve Dış Ekonomik İlişkiler Kurulu (DEİK) İş Konseyi Başkanları ile bir araya geldiği iftardan sonra açıklamalarda bulundu. Teröre karşı hep beraber mücadele verileceğini belirten Cumhurbaşkanı Erdoğan, 'Bu iş bitecek. Ya olacak, ya olacak. Bu iş bitecek' ifadelerini kullandı.
ilginç yetenekler ilginç yetenekler 31 Mart 2016 11:57
Ertuğrul 1890 - Fragman Ertuğrul 1890 - Fragman Fragman 16 Kasım 2015 21:49 Ertuğrul 1890, 25 Aralık'ta sinemalarda! 1887 yılında bir Japon heyetinin İstanbul’a gelmesinin ardından, iade-i ziyaret olarak Osmanlı fırkateyni Ertuğrul’un Japonya’ya gönderilmesi kararlaştırıldı. Sultan II. Abdülhamit’in doğuya açılma siyasetine hizmet edecek böyle bir gemi ziyareti, geminin uğradığı limanlardaki insanlara da Osmanlı’nın hâlâ bir cihan devleti olduğunu ispatlamış olacaktı. Gemi, 14 Temmuz 1889 tarihinde çoğunluğu Harp Okulu öğrencisi, subay, erbaş ve erler olmak üzere 600’ü aşkın mürettabatı ile yola çıktı. Gemide, Japon İmparatoru Meiji’ye sunulmak üzere bir Osmanlı imtiyaz nişanı ve pek çok kıymetli hediye bulunuyordu. Ertuğrul, rotası üzerinde bulunan birçok limana uğradıktan sonra Yokohama Limanı’na ulaşıldığında takvimler 7 Haziran 1890’ı gösteriyordu. Ertuğrul, üç ay boyunca Japonya’da kaldı. Personel, her limanda olduğu gibi burada da büyük ilgi gördü ve resmî görevler yerine getirildi. Ancak kolera salgını, geminin yakasını bırakmıyordu ve bu defa ciddi karantinalar gerektirecek boyutlara ulaşmıştı. Nihayet Eylül ayı ortasında dönüş için yola çıkılmasına karar verildi. Bu tarih, Japon sularında fırtınalar mevsiminin ortasıydı. Nitekim gemi yola çıktıktan bir gün sonra şiddetli bir fırtına baş gösterdi. Dalgalar, gemiyi bordadan dövmeye başladılar. Bir ara, grandi direği çöktü. Derken, kömürlükler su aldı. İki gün boyunca dalgalar üstündeki mücadele devam etti. Artık ne geri dönebiliyorlar, ne ileri hareket edebiliyorlardı. Sürüklenen gemi, Kashinozaki’ye doğru yöneldi. Gemide bulunanlar için bir umut belirmişti. Gitgide sahile yaklaşıyorlardı. Ancak sürüklendikleri bölge, kayalıkların tam ortasında bulunuyordu ve gemidekilerin bundan haberleri yoktu. Nihayet bütün gün sularla boğuşan Ertuğrul fırkateyni, saat 21’de bütün şiddetiyle kayalıklara bindirdi. Personelin çoğu, bu çarpma esnasında şehit oldu. Kazadan kurtulanların sayısı, ancak 69 kişiydi. Sonradan 150 kadar şehidimizin cansız bedenine ulaşıldı ve fener yakınına gömüldüler. Bugün bu fenerin yanında, Türk-Japon dostluğunu simgeleyen bir anıt mevcuttur. ----------------------------- Yıllardan 1985’tir. İran-Irak savaşı sürmektedir. Bir gün Saddam Hüseyin’in emriyle, 24 saat sonra Tahran hava sahasının sivil uçaklar için dahi güvenli olmayacağı ilan edilir. Yani Irak, Tahran havaalanını vuracaktır. İran’da vatandaşları bulunan tüm Avrupa ülkeleri, derhal uçak göndererek vatandaşlarını 24 saat içinde Tahran’dan tahliye eder. İran’da çalışan Japonlar’ın yanında bir de otuz kişilik yaşlı turist grubu vardır. Japonya, bu süre içinde vatandaşlarını aldırmak için uçak gönderemeyecektir. Japonya’nın İran Büyükelçisi, olan biteni ümitsizlikle yakın arkadaşı olan Türk Büyükelçisi’ne aktarır, o da durumu Ankara'ya bildirir ve haber anında, dönemin başbakanı Turgut Özal’a ulaşır. Aynı anda, Itochu şirketinin eski Türkiye yetkilisi ve Özal’ın şahsi yakın arkadaşı Bay Morinaga da Özal’ı telefonla arayarak yardım ister. Düşünecek vakit yoktur, Özal hemen THY'ye talimat verir ve bir uçak, derhal hazırlıklarını yapıp sabaha karşı havalanarak Tahran’a iner. Burada 215 Japon vatandaşı vardır. Saddam Hüseyin’in tanıdığı sürenin dolmasına dakikalar kala Türk uçağı İran hava sahasına girer. Kaptan pilot Orhan Suyolcu, ikinci pilot Ali Özdemir ve uçuş ekibi, “Yüzyılın Kurtarma Operasyonu”nu gerçekleştirirler. Bu hadise, Türkiye’de pek çok kişi tarafından Ertuğrul’un şükran borcu olarak değerlendirilir. Tarihin sayfaları içerisinde yer alan bu iki olayın bir sinema filmi ile yeni nesillere aktarılması ve böylece birbirinden binlerce kilometre uzakta bulunan iki ülkenin kadim dostluğunun hatırlatılması projenin çıkış noktası oldu. Oyuncular; Kenan ECE Seiyo UCHINO Shioli KUTSUNA Alican YÜCESOY Uğur POLAT Mehmet ÖZGÜR Yönetmen; Mitsutoshi Tanaka
Meçhul KULPİ Aferin Sılho Sana 2 Meçhul KULPİ Aferin Sılho Sana 2 Animasyon 06 Mart 2016 07:42
Harika bir antre yapımı Harika bir antre yapımı Pratik Bilgiler 28 Eylül 2016 17:57
Köprü ve viyadük yapımını hızlandıran müthiş araç Köprü ve viyadük yapımını hızlandıran müthiş araç Haber 07 Aralık 2015 00:36 Çin’de bir firma tarafından üretilen bu araç 580 ton ağırlıkta ve 92 mt uzunluğunda. Araç köprü ve viyadük yapımını hızlandırıp kolaylaştırıyor.
Midilli Kıyılarında Can Yeleği Dağı Midilli Kıyılarında Can Yeleği Dağı Haber 27 Ocak 2016 18:50
yalılarda kimler oturuyor yalılarda kimler oturuyor Haber 19 Ekim 2016 21:04
Asfaltta yumurta pişirdi Asfaltta yumurta pişirdi Haber 22 Haziran 2016 13:04 Muğla'nın Menteşe Belediyesi personeli Tünay Ürper, 45 dereceyi bulan sıcak havanın kavurucu etkisini gösterebilmek için asfaltta yumurta pişirdi. Ürper'in sosyal paylaşım sitesi Facebook'a yüklediği video, izlenme rekoru kırdı.

astropay